- Aspects des performances de vol (croisière, décollage, montée, descente, atterrissage...), enveloppe de vol de manœuvre, autonomie et endurance des aéronefs.
- Agencements conceptuels et architectures des aéronefs (spécification de la mission, dimensionnement, plage de charge utile, sélection du groupe motopropulseur...) des aéronefs à voilure fixe et tournante.
- Méthodologie utilisée pour les simulateurs de dynamique de vol 6 DoF (Degree of Freedom).
- Titulaire: Grégory COUSSEMENT